大众迈特威2024款（大众Transporter T7介绍）

日前，大众商用车公布了全新大众Transporter T7的最新预告图，首次揭示了大众T7 PanAmericana版车型的车身细节。据官方透露，全新大众Transporter T7将于9月17日开幕的2024德国国际交通运输博览会（2024 IAA TRANSPORTATION）上正式亮相。此前该车已在德国开启预订，预订价为36780欧元起，约合人民币29万元起，预计于2025年第一季度上市。

大众Transporter T7预告图

大众T7 PanAmericana版预告图

大众T7 PanAmericana版预告图

全新大众Transporte为该系列的第七代车型，结合此前官方发布的预告图来看，新车在各种细节上融入了前六代车型的特色设计元素，前后灯组标配LED光源，尤其是本次公布的大众T7 PanAmericana版，其将拥有最高配置级别的LED前大灯和尾灯组。

全新大众T7 PanAmericana版预告图

全新大众T7 PanAmericana版预告图

大众迈特威T6探索版

最新预告图还展示了大众T7 PanAmericana版车型标配的全新19英寸“Indianapolis”合金轮辋设计，它由银色钻石切割型面与黑色星形辐条共同构成。此外，该车车身下部带有黑色塑料包围件，靠近前车门处还印刻着“PanAmericana”车型标识。2018年，大众迈特威T6也曾在国内限量推出过PanAmericana版车型，中文名称为“探索版”，指导售价为52.28万元，其搭载了4MOTION全时四驱系统及后桥机械式差速锁，具备一定的越野脱困能力。

大众Transporter T7官方谍照

大众Transporter T7官方谍照

大众Transporter T7官方谍照

大众Transporter T7货车版谍照

在此前的官方预告中，大众商用车已公布全新大众Transporter T7家族可提供的车身形式，包括两种车身高度的常规厢式车版本，可选装对开式尾门。除此之外，新Transporter还具备货车版车型，该车采用双排乘员舱设计，车身后部为开放式货厢。

大众Transporter T7官方谍照

车身尺寸方面，全新大众Transporter T7将比前代车型长度增加146毫米，宽度增加128毫米，轴距为3100毫米，还可提供车身长度为5450毫米的加长轴距车型。除了上述19英寸“Indianapolis”合金轮辋之外，新Transporter还将有新样式的16、17英寸轮辋供用户选择。

大众Transporter T7预告图

内饰方面，全新大众Transporter T7中控台将提供12英寸液晶仪表盘和13英寸信息娱乐触摸屏，前排地板或继续采用左右贯通式布局，并且该车多功能方向盘将使用物理按键。

全新大众T7 PanAmericana版预告图

动力方面，全新大众Transporter T7可提供汽油、柴油、插电混动和纯电动四种动力形式，此次公布的大众T7 PanAmericana版为纯电驱动系统，充电口位于右前大灯下方。目前新Transporter电动版的详细信息暂未曝光，参考同平台的全顺电动版（e-Transit Custom）来看，该车电机最大功率为160千瓦，续航里程为380公里。预计新Transporter电动版的动力参数和续航里程等将与之类似。

大众Transporter T7官方谍照

除电动版外，全新大众Transporter T7可选三种调校的2.0T柴油发动机、2.5升插电混动系统。其中，内燃机车型将标配前轮驱动，柴油高功率车型可选四驱系统。根据外媒报道，全新大众Transporter T7柴油车型的载重质量为1.33吨（相比前代增加100公斤），牵引质量为2.8吨。

福特全顺

雷诺Trafic E-Tech

标致e-Expert

由于大众与福特在商用车领域的合作关系，全新大众Transporter T7与福特全顺为同平台车型，并将在位于土耳其的福特Otosan工厂生产。在欧洲市场，其竞争对手除了福特全顺之外，还包括雷诺Trafic、标致Expert、沃克斯豪尔Vivaro、丰田Granvia、现代Staria等MPV车型。